Bislang führte Tesla mit seinem Model Y die Spitze der am häufigsten neu zugelassenen E-Autos in Deutschland an. Doch nun wurde das Modell vom VW ID.3 abgelöst. Weitere Modelle von Volkswagen holen auf – zumindest in Deutschland.
Teslas Model Y ist nicht mehr das häufigste Elektroauto auf deutschen Straßen. Ein Modell von Volkswagen hat den Konkurrenten vom Thron gestoßen: der ID.3. Das geht aus aktuellen Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) hervor.
Danach waren zum 1. Januar 2026 116.053 ID.3 in Deutschland zugelassen. Vom Model Y waren es hingegen nur 106.184. Ein Jahr zuvor hatte Tesla mit dem Model Y noch die Nase vorne.
Wieder mehr Tesla Model Y zugelassen
Seit Jahresbeginn wurden nun zwar wieder etwas mehr Model Y neu zugelassen, allerdings bei weitem nicht genug, um den Vorsprung des ID.3 auszugleichen. Ein drittes Modell dürfte bald folgen oder hat dies vielleicht bereits getan – zumindest wenn man, wie das KBA, ID.4 und ID.5 zusammenzählt: Zu Jahresbeginn waren 97.120 Fahrzeuge dieser Modelle in Deutschland zugelassen.
Gut 5.000 wurden im ersten Quartal neu zugelassen. Auch wenn es im Bestand typischerweise einen gewissen Schwund gibt, weil Autos kaputtgehen, stillgelegt oder ins Ausland verkauft werden, ist es plausibel, dass dies reicht, um sechsstellig zu werden.
VW schlägt Tesla mit großem Vorsprung
Auf Markensicht insgesamt liegt VW in Deutschland seit langem vor Tesla. Dass der US-Hersteller dennoch lange das häufigste Elektromodell vorweisen konnte, liegt daran, dass Tesla nur zwei Modelle mit relevanten Zulassungszahlen in Deutschland hat – sich die Gesamtzahl also weniger stark verteilt.
Bei den neu zugelassenen E-Autos im Jahr 2025 liegt ebenfalls Volkswagen vorne, allerdings mit einem neueren Modell: dem ID.7. Fast 35.000 Autos des Modells wurden im vergangenen Jahr neu zugelassen. Der ID.3 landete mit fast 32.000 auf Platz zwei. Auf Platz drei landete auch hier VW, mit fast 27.000 Autos der Modelle ID.4 und ID.5. Tesla ist in der Liste der zehn häufigsten neu zugelassen E-Autos in Deutschland gar nicht zu finden.
In der weltweiten Bilanz der erfolgreichsten Elektroautos des Jahres 2025 war Tesla jedoch an der Spitze. Auf Platz eins mit 1,09 Millionen verkauften Exemplaren befand sich – wie bereits 2024 und Jahr 2023 – das Tesla Model Y. Auf Platz zwei folgte das Model 3. Im weltweiten Ranking war VW unter den zehn erfolgreichsten E-Autos nicht zu finden.
E-Auto-Modelle liegen weit hinten
Blickt man auf den Gesamtfahrzeugbestand in Deutschland, liegen selbst die häufigsten reinen Stromer aber immer noch weit abgeschlagen hinten. Rang eins geht hier an den VW Golf mit gewaltigem Vorsprung und 3,2 Millionen zugelassenen Fahrzeugen, einige Zehntausend E-Golfs inbegriffen. Das ist mehr als alle Elektroautos auf deutschen Straßen zusammen: Zu Jahresbeginn waren es 2,03 Millionen.
Hinter dem Platzhirsch Golf folgen der VW Polo mit 1,3 und der Opel Corsa mit 1,1 Millionen. Alle drei übrigens mit sinkender Tendenz, wie die meisten Modelle in der Spitzengruppe. Hier dürfte sich der Schwenk hin zu Geländewagen und SUVs in den vergangenen Jahren bemerkbar machen. Das häufigste Modell mit steigendem Bestand passt dazu: der VW Tiguan mit 811.016 zugelassenen Fahrzeugen am 1. Januar auf Rang neun.
